توضیحات مبشری نشان میدهد که وضعیت اسفبار ترافیکی امروز، نه ناشی از سوء برنامهریزی اولیه، بلکه حاصل انحراف و محدود شدن طرح جامعی است که با هدف جلوگیری از همین مشکل ترافیکی طراحی شده بود.
تولد طرح جدید؛ با هماهنگی و مجوز رسمی
حمدالله مبشری در تشریح روند انتقال قبرستان، توضیح داد که پس از شروع پروژه سایت اداری شهرستان، تصمیم به مسدود کردن قبرستان قدیمی و انتقال آن به مکانی جدید گرفته شد. مکانیابی جدید پس از بررسی پیشنهادهای مردمی و هماهنگی کامل اداری صورت گرفت.
وی تأکید کرد: مکان فعلی به میزان ۲۰ هکتار بالاتر از ایستگاه ۱۳۲ برق بهمئی، پس از استعلام کتبی از اداره کل منابع طبیعی استان و منابع طبیعی شهرستان و همچنین جهاد کشاورزی، به تصویب رسید.
به گفتهی فرماندار اسبق، پس از تأیید نهایی، فرمانداری وقت بلافاصله کد اعتباری و بودجهی اولیه برای ساخت ساختمان اداری و غسالخانه را تخصیص داد و شهردار موظف به اجرای عملیات عمرانی شد، همچنین معارضات مردمی اولیهی موجود نیز با ارائه رونوشت استعلامات اداری مبنی بر منابع طبیعی بودن مکان واگذاری، در همان مقطع رفع شده بود.
طرح جامع اولیه: جاده فرعی برای جلوگیری از ترافیک
مهمترین بخش سخنان مبشری، تشریح نقشه راهی بود که برای جلوگیری از گرههای ترافیکی امروز ترسیم شده بود.
طبق دستورالعمل فرمانداری وقت، مقرر شده بود که شهرداری در کنار جاده اصلی، فضای سبز، ساختمان اداری و غسالخانه را ایجاد کند و همچنین از جاده اصلی، یک جادهی فرعی وسیع با رعایت فاصله، منتهی به محدودهی منابع طبیعی وسیع پشت جاده قبرستان ایجاد کند.
مبشری در ادامه تصریح کرد: هدف از این کار ایجاد فاصله با جاده اصلی بود تا در آینده باعث ترافیک نشود. با این طرح، حجم بالای ترددات به طور کامل مدیریت میشد و تأثیری بر مسیر اصلی نمیگذاشت.
نقطهی انحراف: محدود شدن عرصه تحت فشار
فرماندار اسبق بهمئی، عامل اصلی وضعیت ترافیکی امروز را تصمیمی دانست که پس از پایان مسئولیت او اتخاذ شد.
وی مدعی شد: اینجانب تا زمان شروع ساختمان اداری و غسالخانه در بهمئی مسئولیت داشتم و به ظاهر، فرماندار بعدی تحت فشارهای سیاسی و مردمی، عرصه واگذاری را تنگ و محدود نمود.
مبشری این تصمیم را انحراف در اجرای پروژه اولیه نامید و تأکید کرد: که حاصل این محدودیت و تنگ شدن فضای تخصیصیافته، بروز شرایط بد امروزی، ترافیک ممتد و نگرانیهای مردمی است.
توصیهی اصلاحی به فرماندار فعلی
حمدالله مبشری در ادامه اظهار داشت که به محض روی کار آمدن لطفالله ایرمی، فرماندار محترم فعلی، با توجه به دلسوزی ایشان، پیشنهاد و توصیههای لازم را برای خروج از بنبست فعلی و برگشت به طرح اولیه ۲۰ هکتاری ارائه داده است.
وی در پایان افزود با این حال، به نظر میرسد به دلایلی چون: اراده جمعی، موانع مردمی جدیدو محدودیتهای اعتباری تاکنون مجال اصلاح و بازگشت به طرح جامع اولیه فراهم نشده است.
گفتنی است، این توضیحات، اکنون توپ را در زمین مسئولین فعلی شهر و شهرستان قرار میدهد تا برای بازگرداندن طرح به مسیر اصلی خود، چارهاندیشی کنند و گره ترافیکی قبرستان لیکک را برای همیشه باز نمایند.
انتهای پیام.
